В Шымкенте на улице Казыбек би, рядом с площадью Ордабасы, тротуар у бывшего магазина «Знание», по всей видимости, превратился в парковку. Машины не просто стоят вдоль здания (ныне здесь находится Freedom Bank), но и спокойно разъезжают по пешеходной зоне, преграждая путь людям.
Дефицит парковочных мест в городе понятен. Но с каких пор он стал основанием для игнорирования ПДД? Или правила дорожного движения можно соблюдать выборочно
Напоминаем: по ч. 1 ст. 596 КоАП РК движение автомобиля по тротуару в нарушение правил влечет штраф 15 МРП — 64 875 тенге в 2026 году. За стоянку с нарушением правил предусмотрена ответственность по ст. 597 КоАП РК — 10 МРП, или 43 250 тенге.
Оштрафовать водителей в этой ситуации — самый простой вариант. Но разовый рейд не решит проблемы. Гораздо интереснее выяснить, почему такая парковка в центре города вообще стала возможной?
Любопытно, что с торца здания установлен шлагбаум, который регулирует этот поток машин. То есть это не случайный «парковочный беспредел» одного водителя, а место, которое, видимо, используется как стоянка постоянно.
Кто согласовал парковку на тротуаре и разрешил автомобилям передвигаться по пешеходной зоне? Почему в городе, где камеры стоят чуть ли не на каждом перекрестке, нарушение совершается десятками машин у всех на виду и тем не менее остается без внимания?
Хотелось бы увидеть не очередной рейд с несколькими штрафами, после которого все вернется на круги своя. Надо понять главное: кто разрешил превратить тротуар в парковку и почему автомобилисты считают нормальным ездить здесь как по дорожной полосе?
Иначе возникает вполне логичный вопрос: Шымкент все-таки город для людей или город, где пешеходу приходится лавировать между машинами и уступать им дорогу в надежде, что тебя не собьют на тротуаре — в зоне, которая должна быть безопасной?
Юлия Третьякова
Фото и видео автора
В наших соцсетях : Telegram-канал, Telegram-канал найдете много интересного, только важные и новые события! Наш Instagram. Подписывайтесь!