Плюс сорок и выше

Сегодня прогулка с ребенком днем уже кажется обычным делом. А вот пару дней назад улицы Шымкента пустели к полудню.

Родители новорожденных переносили прогулки на пять-шесть часов утра или ждали заката, курьеры старались завершить доставки до обеда, а раскаленный воздух буквально обжигал лицо уже после нескольких минут пребывания на солнечной улице. Жара, которая накрыла Шымкент, Туркестанскую область и даже соседний Узбекистан, перестала быть просто сезонным явлением — она стала главной темой последних дней.

Даже для юга Казахстана подобный зной нельзя назвать обычным. По прогнозам Казгидромета, в регионе температура воздуха может достигать +46…+47 градусов. При этом поверхность асфальта, металла и автомобилей под прямыми солнечными лучами нагревается значительно сильнее. Именно поэтому на любительских видеороликах нередко можно увидеть бытовые термометры с отметками около +60 градусов. По данным многолетних наблюдений Казгидромета, в Шымкенте уже фиксировались температуры выше +43 градусов. При этом абсолютный максимум июля был обновлен совсем недавно — в 2025 году, когда воздух прогрелся до +43,7 градуса. Это говорит о том, что экстремально жаркие дни продолжают оставаться характерной особенностью климата нашего региона.

По данным Всемирной метеорологической организации, период с 2015 по 2025 год стал самым теплым одиннадцатилетием за всю историю наблюдений. Температурные экстремумы становятся более частыми и продолжительными, а ночи во многих регионах перестают приносить необходимое охлаждение.

Поэтому нынешние рекорды не просто подборка любопытных цифр, они показывают, насколько высокие температуры способна создавать природа и почему даже привычные для юга +40 градусов нельзя считать безобидными. По словам синоптиков, нынешняя жара связана с поступлением сухих тропических воздушных масс. При ясной погоде и интенсивном солнечном излучении они способствуют сильному прогреву воздуха и поверхности земли.

Жара меняет не только цифры на термометрах, но и привычный ритм жизни. Даже жители юга, привыкшие к высоким летним температурам, признаются, что нынешний зной переносится особенно тяжело. И если раньше выражение «на улице пекло» звучало как образное сравнение, то еще в начале недели оно как никогда точно описывало происходящее.

Жарче некуда…

Когда в Шымкенте температура воздуха приближается к +40 градусам, кажется, что жарче уже быть не может. Однако в некоторых точках планеты фиксировали показатели, рядом с которыми даже южноказахстанский зной выглядит сравнительно умеренным.

Самая высокая температура воздуха — +56,7 градуса. Официальный мировой рекорд зафиксирован в Долине Смерти в американском штате Калифорния 10 июля 1913 года на метеостанции Фернес-Крик. Часть современных исследователей ставит точность старого измерения под сомнение, однако ВМО официально рекорд пока не отменила.

Самая высокая достоверно подтвержденная температура в Азии +53,9 градуса была зарегистрирована 21 июля 2016 года метеостанцией Митриба, расположенной на северо-западе Кувейта. Почти такой же показатель был зарегистрирован 28 мая 2017 года в пакистанском городе Турбат — +53,7 °C.

Европейский рекорд — +48,8 градуса. Самая высокая температура в континентальной Европе была зарегистрирована 11 августа 2021 года на Сицилии в Италии.

Самая горячая поверхность Земли — +80,8 градуса. Если измерять не воздух, а непосредственно поверхность суши, цифры оказываются еще выше. Спутники NASA зафиксировали температуру +80,8 °C в иранской пустыне Деште-Лут и в пустыне Сонора в Северной Америке. Такие значения относятся к верхнему слою почвы или камня, нагретому прямыми солнечными лучами.
43 дня подряд выше +40 градусов. Этот впечатляющий рекорд зафиксирован летом 2024 года в американском Лас-Вегасе.

Предыдущий рекорд, установленный в 2017 году, составлял 25 таких дней подряд.

Жар костей не ломит

В некоторых уголках планеты температура выше +40 градусов считается привычной частью лета. 

Там жизнь давно подстроена под экстремальный климат: рабочий день начинается раньше, а улицы оживают после заката.

1. Кувейт входит в число самых жарких государств планеты (на фото).

Летом дневная температура здесь регулярно поднимается до +45…+50 градусов, а раскаленный воздух практически не остывает даже после захода солнца. В самые жаркие месяцы жизнь горожан почти полностью перемещается в охлаждаемые помещения.

Кондиционерами оборудованы жилые дома, автомобили, автобусы, магазины и даже остановки общественного транспорта.

Прогулки, встречи и покупки стараются переносить на вечерние часы. Однако привычный климат не делает жару безвредной: по данным ВОЗ, во время экстремально жарких дней риск смерти среди жителей и иностранных рабочих в Кувейте заметно возрастает.

2. Во многих районах Саудовской Аравии летняя температура +42…+48 градусов считается обычной.

Особенно жарко бывает в Эр-Рияде и пустынных внутренних областях, а на побережье Красного моря и Персидского залива зной осложняется высокой влажностью. Распорядок жизни здесь давно подстроен под климат. Деловая активность начинается рано утром, в середине дня улицы пустеют, а после захода солнца вновь открываются рынки, кафе и прогулочные зоны. Торговые центры фактически превратились в большие охлаждаемые общественные пространства, где жители могут проводить свободное время, не выходя под палящее солнце. Особое внимание защите от жары уделяют во время хаджа, когда миллионы паломников долго находятся на открытом воздухе.

3. Объединенные Арабские Эмираты. В Дубае, Абу-Даби и Аль-Айне летом температура воздуха нередко приближается к +45 градусам.

При этом на побережье Персидского залива жара сопровождается высокой влажностью, из-за которой пот медленнее испаряется и организму становится сложнее охлаждаться. Современные города Эмиратов проектировались с учетом экстремального климата.

Кондиционированные переходы соединяют станции метро с торговыми центрами и зданиями, крытые остановки защищают пассажиров от солнца, а многие развлечения и общественные пространства находятся внутри помещений. Для людей, работающих на улице, действует обязательный дневной перерыв. Летом работа под прямыми солнечными лучами запрещается с 12:30 до 15:00.

В 2026 году такая мера применяется в стране уже 22-й год подряд. Работодатели должны предоставлять работникам тень, питьевую воду, охлаждение и средства первой помощи.

4. Одни из самых жарких населенных мест мира расположены на юге Пакистана.

В городах Джейкобабад и Турбат температура +45…+50 градусов в конце весны и начале лета не считается исключительным явлением. Особенно тяжелым периодом становятся недели перед приходом муссонов, когда сильная жара сочетается с недостатком прохладного ветра. Люди стараются начинать работу на рассвете, используют светлую свободную одежду, закрывают окна и крыши от солнца, а днем отдыхают в тени. Во время волн жары власти открывают пункты охлаждения, распространяют питьевую воду и предупреждают население об опасности пребывания на улице.

Воздух, асфальт и песок — не одно и то же. Увидев на термометре или тепловизоре +60…+70 градусов, важно понимать, что именно измеряет прибор.

Официальную температуру воздуха определяют в специальных условиях — в тени, на определенной высоте
и с защитой от прямых солнечных лучей. Асфальт, кузов автомобиля, песок или металлическая поверхность под солнцем могут нагреваться намного сильнее. Поэтому значение +70 или даже +80 градусов на поверхности не означает, что воздухом такой же
температуры дышат люди.

Яичный миф

Каждое лето, когда температура воздуха в Шымкенте превышает +40 градусов, в социальных сетях появляются похожие ролики: люди ставят сковородку на раскаленный асфальт, разбивают яйцо и уверяют, что его можно приготовить без плиты.

Но насколько это реально?

На самом деле официальные +40 градусов — это температура воздуха в тени. Асфальт под прямыми солнечными лучами нагревается значительно сильнее.

Темное дорожное покрытие способно раскаляться до +60…+70 градусов, а иногда и выше. Казалось бы, этого достаточно, ведь яичный белок начинает сворачиваться примерно при +62…+65 градусах, а желток — при +65…+70. Однако здесь и кроется главный нюанс. Асфальт — не конфорка. Он не может постоянно передавать тепло так же эффективно, как газовая или электрическая плита.

Как только на горячую поверхность ставят сравнительно холодную сковороду, а затем разбивают яйцо, температура начинает снижаться. Кроме того, ветер охлаждает посуду, а само яйцо забирает часть тепла на собственный нагрев.

Именно поэтому в большинстве подобных экспериментов белок лишь слегка белеет или подсыхает по краям, создавая впечатление готовой яичницы. На самом деле яйцо зачастую остается сырым внутри.

Шымкентское солнце способно раскалить асфальт до впечатляющих температур, но обычной сковороды, поставленной на дорогу, недостаточно, чтобы полноценно и безопасно пожарить яйцо.

Эффектные ролики чаще показывают лишь начало процесса, а не готовый завтрак.

Интересный факт

Главное отличие этих стран от юга Казахстана заключается не в том, что их жители обладают каким-то особым иммунитетом к жаре.

Люди там просто поколениями приспосабливали к климату распорядок дня, архитектуру и городскую инфраструктуру. Работа начинается раньше, дневные часы проводят в помещении, улицы оживают после заката, а кондиционер считается необходимой частью повседневной жизни. В Шымкенте температура выше +40 градусов также возможна, однако периоды экстремального зноя обычно короче. Кроме того, не все жилые дома, остановки, дворы и рабочие места рассчитаны на продолжительную жару. Поэтому резкое повышение температуры может восприниматься особенно тяжело. При этом специалисты подчеркивают: даже жители самых жарких стран не могут полностью привыкнуть к экстремальной температуре — сильный зной остается серьезной нагрузкой для сердца, почек и системы терморегуляции.

Предупрежден — значит вооружен!

В жаркий день салон припаркованной машины превращается в своеобразную тепловую камеру.

По данным Национального управления безопасностью движения США, всего за десять минут температура внутри автомобиля может увеличиться примерно на 11 градусов. Приоткрытые окна и парковка в тени существенно проблему не решают. Если на улице около +40 градусов, многие привычные вещи в машине могут испортиться, потерять свойства или стать источником опасности.

Ребенка или животное нельзя оставлять в припаркованной машине даже «на пять минут».

АЭРОЗОЛИ И БАЛЛОНЧИКИ под давлением нельзя оставлять на приборной панели, под стеклом или в закрытом автомобиле. При нагревании давление внутри баллона возрастает. Поврежденная или перегретая упаковка может разгерметизироваться, а легковоспламеняющееся содержимое — усилить пожар.

ТЕЛЕФОНЫ, ПЛАНШЕТЫ И НАУШНИКИ. Высокая температура вредна для аккумуляторов и электроники. Например, Apple указывает, что iPhone рассчитан на использование при температуре окружающей среды от 0 до +35 градусов, а хранение допускается примерно до +45 градусов. В припаркованном автомобиле перегрев может привести к временному отключению устройства, ограничению зарядки, сокращению срока службы аккумулятора, а в крайних случаях — к повреждению батареи.

ПАУЭРБАНКИ И ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА С ЛИТИЕВЫМИ АККУМУЛЯТОРАМИ. Сильный нагрев ускоряет старение аккумулятора и повышает риск его деформации или повреждения. Особенно опасно оставлять такие устройства под прямыми лучами, рядом с раскаленным стеклом или одновременно подключенными к зарядке.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ И ОБЫЧНЫЕ ОЧКИ нежелательно оставлять на приборной панели. Сильный нагрев может деформировать пластиковую оправу, повредить защитные покрытия линз или нарушить посадку очков.

БАНКОВСКИЕ КАРТЫ И ДОКУМЕНТЫ способны деформироваться при сильном нагревании. Кроме того, продолжительное воздействие прямого солнца может повредить печать, защитные элементы документов и ламинированные поверхности.

ЗАЖИГАЛКИ И ГАЗОВЫЕ БАЛЛОНЧИКИ содержат горючий газ под давлением. При нагревании давление увеличивается, поэтому оставлять их под стеклом или рядом с другими источниками тепла опасно. Это же относится к туристическим газовым баллонам и сменным картриджам.

По материалам интернет-сайтов страницу подготовила Юлия Житник