«Тропа здоровья», или «наш терренкур», — так шымкентцы прозвали благоустроенную набережную реки Кошкараты. Это редкий пример городского пространства, где действительно хочется гулять. Здесь нет шума машин и выхлопов, зато есть вода, зелень и ощущение, что мегаполис все-таки может быть комфортной средой для пешеходов.
К привычной зеленой зоне у истока реки и прогулочной зоне, пронизывающей Старый город до улицы Жангельдина, в 2025 году добавилось еще 3,5 км благоустроенной территории. Набережная протянулась до улицы Интернациональной, а ее общая протяженность, судя по карте, около 6,8 км. Гулять не перегулять!
Звучит прекрасно. Да вот только не все так безоблачно.
16 марта 2026 года аким Шымкента Габит Сыздыкбеков опубликовал в Instagram видео с наглядными последствиями вандализма: разбитые фонари, поврежденные скамейки, мусор и шелуха от семечек. В своем обращении он справедливо отметил, что такие действия разрушают не только инфраструктуру, но и саму идею общественного пространства.
Отдельно стоит отметить реакцию городских служб на слова главы мегаполиса: скамейки, попавшие под «горячую руку», уже отремонтированы. За оперативность — безусловный плюс.
Но давайте пройдем дальше и посмотрим, как выглядит отрезок набережной, который закончили совсем недавно — в ноябре-декабре прошлого года.
В районе улиц Павлова, Данабулак, Кремлевской от рук вандалов пострадало каждое второе деревце. Больно смотреть, как свежепосаженным ивам повыкручивали макушки: будто у кого-то руки чесались уничтожить все живое. А ведь этот отрезок и так не назовешь зеленым.
В начале марта горожане в инстаграм-сообществе kritika_shymkent бурно обсуждали скинутые в воду шезлонги на отрезке между улицами Кремлевской и Абая. Кто сделал — неясно, потому что это самый безлюдный и пока еще неуютный отрезок набережной, и камер видеонаблюдения там нет. Сейчас шезлонги вернули на берег, но варварский акт зафиксирован.
Если с вандалами все более-менее понятно — это вопрос культуры, воспитания и, возможно, штрафов, то есть и другая сторона истории, которую в официальных постах не освещают. Речь о качестве самих работ по благоустройству и выборе материалов.
Срок службы асфальтового покрытия для тротуаров и дорожек — 10-12 лет. Но что мы видим спустя три месяца с момента сдачи проекта? На отдельных участках набережной асфальт уже приходит в негодность. Хватило одной зимы, чтобы старания акимата пошли насмарку.
Внимание привлекают бордюры вдоль реки, особенно на спусках. После первых же дождей и снегов они начали сползать вниз, отделяясь от тротуарного полотна. Картина не катастрофическая. Пока. Но тенденция, мягко говоря, настораживает.
Дать определение вот этому чуду на куриных ножках и вовсе затруднительно. Разве здесь не должно быть бетонного основания? И это не один такой столб, а целая вереница. Выглядит так, будто работы здесь просто не закончили.
Возникает закономерный вопрос: если за сломанные ветви, скамейки и разбитые фонари можно спросить с горожан, то с кого спрашивать за это? С подрядчика, который выполнял работы? Или с тех, кто их принимал?
А еще очень хотелось бы посмотреть в глаза человеку, который выбрал для благоустройства лавочки из металлического профиля.
Ни в холод, ни в наши плюс 40 сидеть на них невозможно! Это точно «комфортная среда»?! Или это так называемая «враждебная архитектура», задача которой — отпугивать неугодных городу людей?
Аким Шымкента призвал всех жителей беречь городское имущество, поддерживать чистоту и порядок, проявлять ответственность и заботу о мегаполисе, как о собственном доме. И это справедливо.
Но, возможно, не менее важно соблюдать и стандарты качества, потому что комфортная городская среда начинается не только с сознательных жителей, но и с добросовестной работы подрядчиков.
Юлия Третьякова
В наших соцсетях : Telegram-канал, Telegram-канал найдете много интересного, только важные и новые события! Наш Instagram. Подписывайтесь!